中心排氣與旁側的浮孔沖擊器

中心排氣潛孔沖擊器是指沖擊器工作時的廢氣及一部分壓氣從活塞和鉆頭的中空孔道直接進入孔底；旁側排氣沖擊器作時的廢氣及一部分壓氣則由沖擊器缸體上的專門孔道排至孔壁內，再進入孔底。

為國產系列中心排氣潛孔沖擊器。沖擊器工作時，壓氣由接頭經逆止塞進入缸體，進入缸體的壓氣分為兩路：一路是直通排粉氣路，壓氣經進氣座和活塞的中心孔道，以及鉆頭的中心孔進孔底，直接用于孔底排粉；另一路是氣缸工作配氣氣路，壓氣進人具有板狀閥配氣機構，并借帶有配氣桿的進氣座配氣，實現活塞周期性往復運動。

沖擊器進口處的逆止塞可以在停氣、停機時，使部分壓氣阻留在沖擊器缸體內部，防止炮孔中的含塵水流透沖擊器內部，以影響新開動沖擊器損壞機內零件。更換的節(jié)流塞安在透氣座內，以便根鼉礦巖密度不同和管路氣壓的肓低更換此節(jié)流塞，用適當直徑的節(jié)漉來節(jié)耗氣量和壓氣壓力，以保證有足夠的回風速度，使孔底排碴干凈。

沖擊器正常工作時，鉆頭頂在孔底巖石上，使來自話塞的沖擊能量通過鉆頭直接傳給巖（礦）石，而缸體本身不承受沖擊．在提起鉆具時，也不能使缸體承受沖擊載荷，這用防空打的孔來實現的。此時，鉆頭和活塞均借自重向下滑行一段距離，而將孔露出，使來自配氣機構的壓氣被引入缸體后腔，并經由活塞和鉆頭的中心孔道排至大氣，使沖擊器自行停止工作。

配氣機構是由閥蓋、閥片以及帶配氣桿的透氣組成，活塞的往復運動是向鉆頭方向的稱為沖程（前進），反方向稱為回程（后退）．其工作原理如下：

(1)回程工作原理回程開始時，閥片和活塞均處于，壓氣經閥片的后端面以及閥蓋上的軸向與徑向孔道進入內、外缸體間的環(huán)行腔內，并至氣缸前腔推動活塞向后運動。此時，氣缸后腔經活塞和鉆頭的中心孔道與孔底大氣相通?；钊谇扒粔簹鈮毫Φ淖饔孟孪蚝笞黾铀龠\動，當活塞后端面與進氣座的配氣桿開始配合時，后腔排氣管道被關閉，后腔處于密閉狀態(tài)，后腔的氣體被壓縮，致使活塞運動逐漸變慢。當活塞桿端面滑出襯套時，進入前腔的壓氣便經鉆頭中心孔道短路至孔底通大氣，活塞失去了動力，在后腔背壓作用下停止運動。與此同時，閥片前端面受逐漸升高的背壓作用，閥片后端面經前腔進氣孔道以及鉆頭中心孔道與大氣相通，在壓差作用下，閥片迅速移向閥蓋一側，關閉了前腔進氣通路，開始做沖程配氣。

(2)沖程工作原理沖程開始時，活塞及閥片處于極左位置，壓氣經閥蓋和進氣座的徑向和軸向孔進入氣缸后腔，推動活塞向前運動。當襯套的花鍵槽被活塞桿關閉后，前腔壓力開始上升，而活塞后端中心孔離開進氣座的配氣桿，于是后腔通大氣，此時活塞以很高的速度沖擊鉆頭尾部，沖程即告結束。在沖擊鉆頭尾部的瞬間，閥片由于前后的壓力差作用而換向。然后，活塞又開始回程運動，如此反復進行。為Cloo型旁側排氣潛孔沖擊器的結構圖，這種沖擊器的構造比較簡單，零件數目少，但此類沖擊器有以下缺點：

1) 旁側排氣對鉆頭的冷卻不好，且壓氣不能直接進入孔底，排碴效果較差；

2）進排氣路較多，壓力損失較大；

3）內缸外壁銑切了大量凹槽，并加工了很多徑向孔，使其對熱處理反應敏感，且應力集中處也較多，常因工藝原因使內缸早期破壞等。

中心排氣潛孔沖擊器的結構較復雜，配合面較多，要求有較高的機械加工精度，但它基本上消除了旁側排氣沖擊器存在的缺點。

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